Streckenfotos der DFB

Realp-Furka-Gletsch

 

   
Realp im Juli 1999:

Die Fotos zeigen einige der zahlreichen Fahrzeuge der DFB

   
© G. Lange  

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Realp am 13. 8. 2003

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Ein Bauzug in der Station Furka im Juli 1999

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Juli 1999: im Furkatunnel sind die Arbeiten noch nicht abgeschlossen

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Die Station Gletsch am 2. 8. 1988   Strecke kurz nach Gletsch in Richtung Oberwald zeigt die zerstörte Brücke unterhalb der Kantonsstrasse am 2. 8. 1988
   
Im Juli 1999 werden die Gleisanlagen in Gletsch instandgesetzt

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Die Station Gletsch ist, wie man deutlich erkennen kann, inzwischen betriebsfähig

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